Хёндэ Терракан 05 руководство по ремонту и техобслуживанию для СТО. Книга terracan


Hyundai Terracan 2001-2007 Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Спецификация / Specs Данные
Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight
1 Длина / Length 4710
2 Ширина (без/с зеркалами) / Width 1860
3 Высота (загружен/пустой) / Height 1790
4 Колёсная база / Wheelbase 2750
5 Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance 211
6 Снаряжённая масса / Total (curb) weight 1920
Полная масса / Gross (max.) weight 2590

Двигатель / Engine

7 Тип / Engine Type, Code Дизельный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, J3
8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, рядный, 16V, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов
9 Диаметр цилиндра / Bore 97.1 мм
10 Ход поршня / Stroke 98.0 мм
11 Объём / Engine displacement 2902 см³
12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Непосредственный впрыск топлива насос-форсунками Common Rail CRDi
Турбонаддув и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха
13 Степень сжатия / Compression ratio 19.3:1
14 Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm 110 кВт (150 л.с.) при 3800 об/мин
15 Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm 333 Нм при 2000 об/мин

Трансмиссия / Transmission

16 Сцепление / Clutch type Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
17 КПП / Transmission type МКПП 5 пятиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода, с двухступенчатой раздаткой и блокировкой межосевого дифференциала

vnx.su

Книга по эксплуатации - Техническая справочная

Jump to content

Царев    0

  • Стажер
  • Пользователи
  • 0
  • 23 posts
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рязань
  • Автомобиль:Huyndai Terracan

Сашка на Таракашке    239

  • Живу здесь
  • Член клуба
  • 239
  • 6,671 posts
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва.М "Кантемировская"
  • Автомобиль:Фольксваген Туарег 2006, ГАЗ 21 "Волга" 1969
  • Тип КПП:МКПП
  • Цвет:чёрный
  • Гос.номер:Р 240 УЕ 197

fantomas    1

  • Активный участник
  • Член клуба
  • 1
  • 472 posts
  • Имя:Стас
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:Renault Duster 2,0 l
  • Тип КПП:МКПП
  • Цвет:Cеребро

Сашка на Таракашке    239

  • Живу здесь
  • Член клуба
  • 239
  • 6,671 posts
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва.М "Кантемировская"
  • Автомобиль:Фольксваген Туарег 2006, ГАЗ 21 "Волга" 1969
  • Тип КПП:МКПП
  • Цвет:чёрный
  • Гос.номер:Р 240 УЕ 197

АлексТ    6

  • Живу здесь
  • Член клуба
  • 6
  • 1,855 posts
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:Терракан 2001 г.
  • Двигатель: 2.5
  • Тип КПП:АКПП
  • Цвет:серебристый
  • Гос.номер:т191ен

Царев    0

  • Стажер
  • Пользователи
  • 0
  • 23 posts
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рязань
  • Автомобиль:Huyndai Terracan

Romerro    2

  • Участник
  • Пользователи
  • 2
  • 155 posts
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Ужгород.
  • Автомобиль:Hyundai Terracan 2,9 CRDI мех. 2006, EST г.в.

luzer1    0

  • Новичок
  • Пользователи
  • 0
  • 4 posts
  • Автомобиль:терракан

Царев    0

  • Стажер
  • Пользователи
  • 0
  • 23 posts
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рязань
  • Автомобиль:Huyndai Terracan

Garry    203

  • Живу здесь
  • Главные администраторы
  • 203
  • 5,538 posts
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Город мастеров и оружейников!
  • Автомобиль:VW 4,2 TDI, 400л.с.
  • Двигатель: Другой
  • Тип КПП:АКПП
  • Цвет:Черный
  • Гос.номер:777

АлексТ    6

  • Живу здесь
  • Член клуба
  • 6
  • 1,855 posts
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:Терракан 2001 г.
  • Двигатель: 2.5
  • Тип КПП:АКПП
  • Цвет:серебристый
  • Гос.номер:т191ен

ssergeq    0

  • Новичок
  • Пользователи
  • 0
  • 11 posts
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кустанай
  • Автомобиль:Хюндай Терракан
  • Тип КПП:АКПП

wasya    33

  • Живу здесь
  • Член клуба
  • 33
  • 3,774 posts
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новополоцк
  • Автомобиль:TERRACAN 2.9 CRDI 150hp МКПП EST 2002г.

алексеич    30

  • Живу здесь
  • Член клуба
  • 30
  • 3,191 posts
  • Имя:ALEXXREAL
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль:Tiguan 2.0T 170 лс слава богу нет кожи
  • Тип КПП:АКПП

Leading    3

  • Стажер
  • Пользователи
  • 3
  • 23 posts
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тверь
  • Автомобиль:Terrakan
  • Двигатель: 2.9
  • Тип КПП:МКПП
  • Цвет:черный
  • Гос.номер:К810ОМ 69

wasya    33

  • Живу здесь
  • Член клуба
  • 33
  • 3,774 posts
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новополоцк
  • Автомобиль:TERRACAN 2.9 CRDI 150hp МКПП EST 2002г.

aleksm    0

  • Новичок
  • Пользователи
  • 0
  • 2 posts
  • Автомобиль:Hyundai Terracan

terracanovod.ru

Hyundai Terracan – Хюндай Терракан – Документация

› Обратная связь › Поиск по сайту
Дисконт"Свой для своих" +7-495-978-34-37 Чип-тюниг Hyundai +7-905-195-50-60

Hyundai Terracan

Наименование Картинка Архив
Body Repair 13,1 Мб
Diesel 52,7 Мб
Руководство по эксплуатации Terracan 8,3 Мб
Руководство по эксплуатации Terracan 5,6 Мб
Electrical Troubleshooting Manual 54,3 Мб
Electrical Troubleshooting Manual 2005 61,2 Мб
Shop Manual 2002 75,2 Мб
Shop Manual 2005 32,0 Мб

doc.hyundai-autoclub.ru

Hyundai Terracan Руководство по эксплуатации

САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (Только для автомобилей с бензиновым двигателем) Зазоры - Неэтилированный бензин: 1,0-1,1 мм; Этилированный бензин: 0,7-0,8 мм ПРИМЕЧАНИЕ: Очистка или регулировка зазора между электродами свечи зажигания с платиновым наконечником недопустимы. На двигателе Вашего автомобиля установлены свечи зажигания с платиновыми наконечниками. Свечи с платиновыми наконечниками служат гораздо дольше обычных свечей зажигания и их можно отличить по голубым полоскам на керамическом основании свечи зажигания. Замена свечей зажигания Свечи зажигания необходимо заменять через интервалы, указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке, раздел 5, или, если этого требует работа двигателя. Признаками плохой работы свечей зажигания являются пропуски зажигания при работе двигателя под нагрузкой, снижение топливной экономичности, слабое ускорение и т. п. Для замены свечей зажигания используйте только рекомендуемые фирмой ХЁНДЭ свечи зажигания. Использование других свечей зажигания может привести к ухудшению характеристик двигателя, появлению радио помех или повреждению двигателя. Рекомендуемые свечи зажигания:

Тип Примечание
RC10PYPB4 (CHAMPION) Неэтилированный бензин*
PFR5N- 11 (NGK) -
RC10YC (CHAMPION) Этилированный бензин
BKR5ES (NGK) -
* С платиновым покрытием электродов.

При замене свечей пользуйтесь только настоящими, рекомендованными фирмой Хёнде. Рекомендуем заменять свечи у Вашего официального дилера Хёнде. Рекомендуется производить замену свечей зажигания на холодном или остывшем двигателе. Если двигатель горячий, Вы можете обжечься о горячие детали двигателя или свечи зажигания. ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Замена воздушного фильтра производится следующим образом: 1. Отстегните фиксаторы вокруг крышки. 2. После этого, поднимите крышку вверх, извлеките старый фильтр и замените его новым. Рекомендуется использование только оригинальных запасных частей фирмы ХЁНДЭ. ВНИМАНИЕ: Эксплуатация Вашего автомобиля без соответствующего воздушного фильтра может привести к чрезмерному износу двигателя. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ) 1 - Сливная пробка 2 - Заливная пробка Уровень трансмиссионного масла необходимо проверять через интервалы, указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке. Рекомендуемый тип трансмиссионного масла Для механической коробки передач используйте только НАСТОЯЩЕЕ МАСЛО ФИРМЫ ХЁНДЕ MTF 75W/90 (API GL-4). Объем масла для механической коробки передач Объем масла для механической коробки передач составляет: Бензиновый или дизельный двигатель (2.9 TCI) - 3,2 литра Дизельный двигатель (2,5 TCI) - 2,5 литра. Лучше проверять уровень масла в коробке передач на холодном двигателе. Если двигатель горячий, будьте очень осторожны, чтобы не обжечься об горячие детали двигателя или детали системы выпуска отработавших газов. Проверка уровня масла в картере коробки передач Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке и выключите двигатель. 1. Используя ключ соответствующего размера, ослабьте затяжку заливной пробки, поворачивая ее против часовой стрелки и выверните ее до конца руками. 2. Проверьте уровень масла в картере коробки передач пальцем или подходящим инструментом. Уровень масла должен находиться на уровне нижней кромки отверстия заливной пробки. Если уровень масла ниже, перед доливкой масла проверьте отсутствие его утечек. При заливе или доливке масла в коробку передач, добавляйте его медленно до требуемого уровня. Не заливайте слишком много масла. 3. Установите пробку, заверните ее руками, а затем плотно затяните ее ключом.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ Уровень жидкости в автоматической коробке передач необходимо проверять через интервалы, указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке. Рекомендуемая жидкость для автоматической коробки передач Автоматическая коробка передач Вашего автомобиля ХЁНДЭ рассчитана на использование жидкости DEXRON-II или DEXRON-IN. Повреждения, вызванные использованием несоответствующей жидкости для автоматической коробки передач, не покрываются гарантией на Ваш новый автомобиль. Объем жидкости для автоматической коробки передач составляет: Бензиновый или дизельный двигатель (2,9 TCI) - 10,46 литров Дизельный двигатель (2,5 TCI) - 8,2 литра. Жидкость для автоматической коробки передач необходимо проверять при нормальной рабочей температуре охлаждающей жидкости. Это означает что двигатель, радиатор, система выпуска отработавших газов и т. п. будут очень горячими. Будьте особенно осторожны при выполнении этой операции. Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз. Жидкость в автоматической коробки передач должна иметь нормальную рабочую температуру, а двигатель должен работать на холостом ходу во время проверки уровня жидкости в автоматической коробки передач. Когда двигатель работает на холостом ходу, нажмите на педаль тормоза и переведите селектор из положения «Р» в каждое положение - «R», «N», «D», «2», «L» - и затем верните его в положение «Р». Когда двигатель работает на холостом ходу: 1. Откройте капот, осторожно чтобы руки, длинные волосы или одежда не попали во вращающиеся детали. 2. Выньте измерительный щуп автоматической коробки передач, вытрите его насухо, вставьте до упора и снова выньте его. Проверьте уровень масла на щупе. Он должен находиться в диапазоне «НОТ» («Горячий») на щупе. 3. Если уровень жидкости низкий долейте жидкость до отметки «НОТ» («Горячий») на щупе через отверстие для измерительного щупа используя воронку. Не заливайте слишком много жидкости. Уровень ATF должен находиться в диапазоне «НОТ» («Горячий»). ПРОКАЧКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ (Дизельный двигатель (2.5 TCI)) Необходимо прокачать топливную систему в случае, если во время поездки прекратилась подача топлива, при смене топливного фильтра, а также, когда автомобилем долго не пользовались. Следуйте приведенной ниже инструкции. 1. Для воздушной прокачки ослабьте болт в верхней части топливного фильтра плоской отверткой или чем-нибудь подобным. 2. Ручным насосом прокачайте топливо, пока через воздушное отверстие не выйдут все пузырьки. Во время продувки обложите отверстие ветошью во избежание разбрызгивания топлива. 3. После того, как перестанут выходить пузырьки, затяните болт. 4. Продолжайте качать насос некоторое время, пока он не станет плотным и качание затруднится. 5. Убедитесь в том, что нет утечек топлива. В случае затруднений обращайтесь к вашему официальному дилеру ХЁНДЕ. 1) Во время прокачки топливной системы не допускайте появления открытого пламени около автомобиля и не курите. 2) Тщательно вытрите все детали двигателя, на которые могли попасть капли топлива из воздушного отверстия иначе может возникнуть пожар.

ПРОКАЧКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ (Дизельный двигатель (2,9 TCI)) Необходимо прокачать топливную систему в случае, если во время поездки прекратилась подача топлива, при смене топливного фильтра, а также, когда автомобилем долго не пользовались. 1. Покачайте насос рукой в течение минуты (примерно 20-30 раз). 2. Поверните ключ зажигания в положение «START» («Стартер») и быстро выключите, повторите эту операцию 2-3 раза, пока не запустится двигатель. Не следует удерживать ключ зажигания в положении «START» («Стартер») дольше 15 секунд. Это может привести к повреждению топливного насоса. УДАЛЕНИЕ ВОДЫ ИЗ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА (Дизельный двигатель (2,5 TCI)) Если во время езды загорелась предупреждающая лампочка-индикатор топливного фильтра, это значит, что в фильтре накопилась вода. В таком случае удалите воду как описано ниже. 1. Отверните сливную пробку на дне топливного фильтра. 2. Медленно покачайте насос 6 или 7 раз, чтобы вытеснить воду через сливную пробку. 3. Закрутите пробку после того, как перестанет вытекать вода. 4. Убедитесь в том, что лампочка-индикатор загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.») и гаснет после запуска двигателя. В случае затруднений проконсультируйтесь со своим официальным дилером ХЁНДЕ. (1) Во время прокачки топливной системы не допускайте появления открытого пламени около автомобиля и не курите. (2) Тщательно вытрите воду с деталей двигателя, т.к. соединение воды с топливом может привести к пожару. УДАЛЕНИЕ ВОДЫ ИЗ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА (Дизельный двигатель (2,9TCI)) Если во время езды загорелась предупреждающая лампочка-индикатор топливного фильтра, это значит, что в фильтре накопилась вода. В таком случае удалите воду как описано ниже. 1. Отверните сливную пробку на дне топливного фильтра. 2. Закрутите сливную пробку после того как перестанет поступать вода. 3. Убедитесь в том, что лампочка-индикатор загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.») и гаснет после запуска двигателя. В случае затруднений проконсультируйтесь со своим официальным дилером ХЁНДЕ.

vnx.su

Hyundai Terracan. Модели 2001-2007 гг. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Модели 2001-2007 гг. выпуска с бензиновым G6CV (3, 5 л. V6) и дизельными D4BH (2, 5 л.), J3(2, 9 л. CRDi) двигателями. Включены рестайлинговые модели с 2003 года выпуска. Руководство по ремонту HYUNDAI TERRACAN 2001-2007 гг. выпуска, оборудованных бензиновым G6CV (3, 5 л V6) и дизельными D4BH (2, 5 л) и J3 (2, 9 л CRDi) двигателями. Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобилей, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т. ч. систем управления бензиновыми и дизельными (COVEC-F и Common Rail) двигателями, снижения токсичности отработавших газов бензинового двигателя, турбонаддува, зажигания, запуска и зарядки), механических (МКПП) и автоматических (АКПП) коробок передач, раздаточной коробки (TOD (системы полного привода Full Time 4WD) и EST (системы полного привода Part Time 4WD)), переднего и заднего мостов, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS) и электронную систему распределениятормозных усилий (EBD)), рулевого управления, подвески, кузовных элементов, системы поддержания постоянной скорости, систем кондиционирования (АС) и вентиляции, системы пассивной безопасности (SRS). Включены рестайлинговые модели с 2003 года выпуска.

Издательство: "Легион-Автодата, ЗАО" (2016)

Формат: Мягкая глянцевая, 540 стр.

ISBN: 9785888503430

Купить за 1452 руб в

dic.academic.ru

Hyundai Terracan 2005 Shop Manual

В оригинальном руководстве по ремонту "HYUNDAI MOTOR COMPANY", на английском языке, дается подробное описание технологических процедур по демонтажу, сборки, диагностики, ремонту отдельных узлов и техническому обслуживанию автомобилей HYUNDAI TERRACAN 2001-2008 годов выпуска.

Состоит из следующих глав:

  1. Раздел Fuel System (GSCV- GSL 3.5)
  2. Раздел Fuel System (D4BH - DSL 2.5)
  3. Раздел Fuel System (J3 TCI - DSL 2.9)
  4. Раздел Transaxle/Transmission

ПОЛНЫЙ ПРИВОД (4WD) Мощность двигателя может сообщаться на все передние и задние колеса для улучшения сцепления. Полный привод в режиме постоянной работы используется, когда необходимо усилить сцепление колес с поверхностью, например при движении по скользкой, влажной, покрытой снегом или слякотью дороге. Данный автомобиль не предназначен для движения по сильно пересеченной местности. Движение по сравнительно ровным дорогам без асфальтового покрытия вполне допустимо. При движении вне скоростного шоссе крайне важно снижать скорость в соответствии с состоянием дороги и окружающими условиями. Как правило, при движении по пересеченной местности наблюдается более слабое сцепление и пониженная эффективность торможения по сравнению с обычной дорогой. Необходимо с особой тщательностью избегать движения по наклонной поверхности, при котором происходит боковой крен автомобиля. Данные условия необходимо всегда учитывать при движении по пересеченной местности. Поддержание управляемости автомобиля и сцепления колес с поверхностью в таких условиях является прямой задачей водителя, от выполнения которой зависит безопасность самого водителя и его пассажиров. ОСТОРОЖНО - Движение по пересеченной местности Автомобиль предназначен для движения по асфальтированной дороге, но способен эффективно использоваться на пересеченной местности. Впрочем, для движения по сильно пересеченной местности данный автомобиль не предназначен. Использование автомобиля в условиях, сложность которых превышает допустимые для автомобиля параметры или не соответствует квалификации водителя, может привести к серьезной травме или гибели людей.

ОСТОРОЖНО Включение сигнальной лампочки системы полного привода указывает на возникновение неисправности в системе полного привода. В этом случае рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. Торможение на крутых поворотах Торможение на крутых поворотах - это свойство, присущее полноприводным автомобилям, обусловленное разной скоростью вращения четырех колес и выравниванием передних колес и подвески (0 градусов). При крутых поворотах на малой скорости необходимо соблюдать особую осторожность. ВНИМАНИЕ При крутом повороте на асфальтированной дороге, выполняемом на малой скорости в режиме полного привода, рулевое управление затрудняется. Включение режима полного привода • При движении в автоматическом режиме полного привода (4WD AUTO) автомобиль действует аналогично переднеприводным моделям при обычных условиях. Впрочем, если система определяет необходимость включения полного привода, мощность двигателя автоматически распределяется на все четыре колеса без каких-либо действий со стороны водителя. • При движении по обычным асфальтированным дорогам автомобиль действует аналогично переднеприводным моделям. • Этот режим используется при движении вверх и вниз по наклонной поверхности, по бездорожью, по песчаным и грязным дорогам и т.п. для максимального сцепления колес с дорогой. • Этот режим автоматически начинает отключаться на скоростях свыше 30 км/ч (19 миль в час) и сменяется на автоматический режим полного привода (4WD AUTO) при скоростях свыше 40 км/ч (25 миль в час). Впрочем, если скорость снижается более чем до 30 км/ч (19 миль в час), снова включается режим блокировки полного привода (4WD LOCK). • При движении по асфальтированной дороге выключайте режим блокировки полного привода с помощью кнопки “4WD LOCK” (при этом индикатор отключается). Движение по асфальтированной дороге в режиме блокировки полного привода (в особенности на поворотах) может сопровождаться механическим шумом и вибрацией. При отключении блокировки полного привода (кнопка “4WD LOCK”) шум и вибрация прекращаются. Длительная эксплуатация автомобиля при наличии шумов и вибрации может привести к повреждению деталей силовой передачи. • При отключении блокировки полного привода (4WD LOCK) может произойти рывок автомобиля, обусловленный подачей полной мощности двигателя на передние колеса. Это не является признаком неисправности. This shop manual is intended for use by service technicians of authorized Hyundai dealers to help them provide efficient and correct service and maintenance on Hyundai vehicles. To ensure customer satisfaction with Hyundai products, proper service and maintenance by Hyundai technicians is essential. Consequently, it is important that service personal fully understand the contents of this manual, which should be kept in a handy place for quick and easy reference. All the contents of this manual, including photographs, drawings, and specifications, are the latest available at the time of printing. As modifications affecting service occur, dealers will be provided technical service bulletins or supplementary volumes. This manual should be kept carefully up to date upon receipt of the new information. Hyundai Motor Company reserves the right to make changes in design or to make additions to or improvements in its products without imposing any obligations upon itself to install them on its products previously manufactured. MAY. 2004, Printed in Korea.

vnx.su

Вышла новая книга "Hyundai Terracan"

Хёнде Терракан. Модели с 2001 г. выпуска с бензиновым двигателем G6CV (V6 3,5 л) и дизельными двигателями D4BH (2,5 л) и J3 (2,9 л CRDi), Устройство, техническое обслуживание и ремонт.

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Hyundai Terracan, оборудованных бензиновым двигателем G6CV (V6 3,5 л) и дизельными двигателями D4BH (2,5 л) и J3 (2,9 л CRDi).

Издание содержит инструкцию по эксплуатации, подробные сведения по диагностике, ремонту и регулировке двигателя, ТНВД, элементов систем электронного управления COVEC-F и Common Rail дизельных двигателей и системы впрыска топлива бензинового двигателя, систем зажигания, запуска, зарядки и турбонаддува, инструкции по использованию системы самодиагностики, в т.ч. двигателя, АКПП, ABS (антиблокировочной системы тормозов), SRS (дополнительной системы пассивной безопасности), TOD (ATT) (системы полного привода), EST (системы полного привода (Part Time 4WD)), системы круиз-контроля, системы кондиционирования, и рекомендации по регулировке механических и автоматических коробок передач, регулировке и ремонту элементов тормозной системы (включая ABS и EBD (электронная система рас­пределения тормозных усилий)), рулевого управления и подвески.

Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Представлены подробные электросхемы, расположение электрических компонентов и описания проверок элементов электрооборудования. Описаны конструктивные изменения, которым подвергались узлы и агрегаты автомобилей в процессе производства.

Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Купить в интернет-магазине

autodata.ru